ارزیابی پایداری شیب ترانشه ها در راه آهن ایران

شرکت مهندسین مشاور مترا

مطالب مرتبط

کاور فصلنامه برای وب‌سایت

چهارمین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

بنر مقاله حدادی برای وب سایت

بررسی عملکرد جداسازهای لایه‌ای در کاهش ارتعاشات ناشی از ترافیک ریلی

بنر مقاله خانم کرمشاهی در وب سایت

پهنه‌بندی و آمایش شاخص‌های شهرپایدار (مطالعه موردی: استان ایلام)

بنر مقاله خانم نیک پی در وب سایت

چشم‌انداز مدیریت هوشمند اسناد فنی و مهندسی: فرآیند طراحی تا اجرا

کاور فصلنامه برای وب‌سایت

سومین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

کاور فصلنامه - شماره دوم

دومین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

 

تاریخ نگارش: 18 مهر 1379

نام نگارنده : حسین حسنی

چکیده مقاله :

بروز زمین لغزشها در سالیان مختلف در شبکه خطوط راه آهن و خسارتهای ناشی از آن ضرورت مطالعه زمین لغزه و ارزیابی پایداری شیبها فراهم نموده است. بررسی زمین لغزه مستلزم درک کامل از عوامل مختلف نظیر هندسه شیب، نوع، میزان و نحوه توزیع مصالح تشکیل دهنده شیب، مقاومت آن ها و حالت های مختلف محتمل الوقوع گسیختگی در شیب می باشد که اغلب نیازمند آگاهی از علوم مختلف نظیر زمین شناسی، مکانیک خاک، زلزله شناسی و مهندسی زلزله، ژئومورفولوژی و غیره و مرتبط ساختن آنهاست. در این مطالعه سعی شده است ابتدا روشهای تحلیل پایداری شیب ها مورد بحث قرار گرفته و سپس با توجه به بازدید های میدانی که از محل کلیه ترانشه های شبکه راه‌آهن در نواحی مختلف ایران انجام شده است، برخی از آنها معرفی و سپس ناپایداریها و معضلات موجود بسته به نوع مکانسیم سطوح گسیختگی طبقه‌بندی گردد و در پایان، روشهای عملی جهت تثبیت و پایداری یکی از زمین لغزشها در مسیر راه آهن مشهد-سرخس (کیلومتر ۹۹۰) ارائه شود.

 

مشتاقانه منتظر دریافت نظرات شما دوستان عزیز هستیم