بررسی عوامل سایش زودرس در قوسهای زیر 600 متر و نقش گریس پاش در خط

تاریخ نگارش: 18 مهر 1379

نام نگارنده : محمد دهقانپور

چکیده مقاله :

در سال ۱۳۷۲ عملیات بازسازی بافق-زرین‌شهر بار ریلهای UIC60 و تراورس بتنی از بافق آغاز گردید. همزمان نیز تحول عظیمی در حمل و نقل ریلی کشور با ورود واگنهای جدید پارس 6 محوره و دیزل های GE به وجود آمد. بعد از مدتی کوتاه پدیده سایش ریل های تازه تعویض شده در قوسها و حتی در خط مستقیم نظر کارشناسان و محققان را به خود جلب نمود و بلافاصله گروه‌های مختلف تحقیقاتی در جهت کشف عوامل فرسایش تشکیل شد و علیرغم بازدیدهای مستمر و بررسی‌های به عمل آمده که تاکنون قریب به 7 سال می‌گذرد هنوز به درستی عوامل این پدیده ناهنجار کشف نگردیده است. نتیجه بررسیها و تحقیقاتی که در مراحل اجرا و نگهداری خط به کمک همکاران در طول این مدت به دست آمده نشان می دهد که عوامل سایش را می توان به چند دسته تقسیم نمود.