تحلیل عوامل تجربی خروج از خط

شرکت مهندسین مشاور مترا

مطالب مرتبط

کاور فصلنامه برای وب‌سایت

چهارمین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

بنر مقاله حدادی برای وب سایت

بررسی عملکرد جداسازهای لایه‌ای در کاهش ارتعاشات ناشی از ترافیک ریلی

بنر مقاله خانم کرمشاهی در وب سایت

پهنه‌بندی و آمایش شاخص‌های شهرپایدار (مطالعه موردی: استان ایلام)

بنر مقاله خانم نیک پی در وب سایت

چشم‌انداز مدیریت هوشمند اسناد فنی و مهندسی: فرآیند طراحی تا اجرا

کاور فصلنامه برای وب‌سایت

سومین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

کاور فصلنامه - شماره دوم

دومین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

تاریخ نگارش: 18 مهر 1379

نام نگارنده: حسن رحیمی

چکیده مقاله :

برابر آمار موجود حدود ۶۰% از سوانح راه آهن ج.ا.ا خروج از خط ناقله ریلی تشکیل می‌دهد. لذا در این مقاله سعی شده عوامل موثر در خروج از خط آلات ناقله ریلی مورد بررسی و شناسایی قرار گیرد. نخست خروج از خط به دو حالت کلی تدریجی و ناگهانی تقسیم‌بندی و در هر دو حالت علل آن معرفی و مورد بررسی قرار می‌گیرد. علل احتمالی بروز آن در سه عامل کله خرابی خط، خرابی آلات ناقله، خطای انسانی طبقه بندی می‌گردد. مضافاً اینکه هر عامل نیز کاملاً مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و به اهم موارد و علل خرابی و مرتبط با آن که منجر به خروج از خط می گردد نیز اشاره خواهد گردید. همچنین در بخش خط به اهم خطاهای کارکنان بخش تعمیر و نگهداری خط و عوامل موثر بر نحوه تعمیر و نگهداری آن و در بخش خطای انسانی به تشریح عللی نظیر محدودیت های سرعت، تنظیم سوزن و بارگیری غلط که از مهمترین علل سانحه خروج از خط می باشند پرداخت خواهد شد.

 

مشتاقانه منتظر دریافت نظرات شما دوستان عزیز هستیم