ساخت طویل‌ترین تونل ریلی خاورمیانه در لرستان

احمد رضا دالوند معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان در بازدید از روند اجرایی طویل‌ترین تونل ریلی خاورمیانه “راه‌آهن دورود- خرم‌آباد” گفت: ۱۷ کارگاه با فعالیت ۵۵۰ نیرو در این طرح بزرگ فعالیت دارند.

با اشاره به تلاش‌های قرارگاه خاتم (ص) در حفر ۲۵۰۰ متر تونل از ابتدای سال تا کنون در طرح راه آهن دورود – خرم آباد گفت: طویل‌ترین تونل ریلی خاورمیانه با طول ۴۵۰۰ متر و طویل‌ترین دهانه پل راه آهن ایران به دهانه ۱۱۰ متر در این مسیر قرار دارد.

قرار گاه خاتم (ص) باهدف توسعه اقتصادی و اتصال مرکز استان لرستان به راه‌آهن سراسری جنوب شمال، کار ساخت راه آهن دورود – خرم آباد به طول ۱۱۴ کیلومتر را در دی‌ماه ۹۲ آغاز کرده است.

شرکت مهندسین مشاور مترا طراحی و نظارت مسیر شامل:
“مطالعات زمین شناسی، هیدرولوژی و هیدرولیک، نقشه برداری 1:2000، میخکوبی مسیر، طراحی ترانشه ها و خاکریزهای بلند، بررسی عوارض طبیعی و تملیکی” ، طراحی ابنیه مسیر شامل: “طراحی 28 دستگاه پل دره ای و رودخانه ای، 31 دستگاه تقاطع و 14 دستگاه تونل با مجموع طول 19 کیلومتر (در این پروژه 4 تونل با طول بین 3 تا 4/5 کیلومتر وجود دارد) و 4 تونل اضطراری با مجموع طول 15 کیلومتر، مطالعات ایمنی و تهویه تونل‌های راه‌آهن” ، و خدمات نظارت: “خدمات برنامه‌ریزی، تعیین روش اجرای کار، کنترل پیشرفت کار، نظارت کارگاهی و عالیه و مهندسی، ارجاع کار، هماهنگی، اجرایی، تحویل موقت، کنترل کیفیت، برآورد، کنترل پرداخت‌ها و هزینه‌ها، امور حقوقی قراردادها، مربوط به دوره بهره‌برداری آزمایشی (دوره تضمین) و تحویل قطعی” را به عهده دارد.

این طرح هم اکنون ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.