تحلیل سوانح در راه آهن و راهکارهای پیشگیری از آن

شرکت مهندسین مشاور مترا

مطالب مرتبط

کاور فصلنامه برای وب‌سایت

چهارمین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

بنر مقاله حدادی برای وب سایت

بررسی عملکرد جداسازهای لایه‌ای در کاهش ارتعاشات ناشی از ترافیک ریلی

بنر مقاله خانم کرمشاهی در وب سایت

پهنه‌بندی و آمایش شاخص‌های شهرپایدار (مطالعه موردی: استان ایلام)

بنر مقاله خانم نیک پی در وب سایت

چشم‌انداز مدیریت هوشمند اسناد فنی و مهندسی: فرآیند طراحی تا اجرا

کاور فصلنامه برای وب‌سایت

سومین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

کاور فصلنامه - شماره دوم

دومین شماره فصلنامه علمی – تخصصی مهندسین مشاور مترا

تاریخ نگارش: 18 مهر 1379

نام نگارنده: سید حسن سید حبیبی

چکیده مقاله :

در بررسی یک سانحه می‌توان موضوع را از دو بعد انسانی و سیستمی بررسی نمود. هنگامی که سیستم به عنوان عامل ایجاد سانحه شناخته شود علت اصلی سانحه در لابلای عناصر تکنولوژی نهفته است که عبارتند از: نقص فنی به هنگام تولید، کافی نبودن بازدید و تعمیرات و یا عوامل غیر مترقبه طبیعی و جوی که در عملکرد ماشین‌آلات خلل به وجود آورده و باعث سانحه می‌شوند. در این قبیل حوادث شخصی که با تجهیزات و ماشین آلات کار می‌کند مستقیماً در عملکرد سیستم موثر نبوده ولی در حوادثی که مرتبط با ماشین آلات نباشد تنها مسئول سانحه انسان خواهد بود.

فاکتورهای زیادی وجود دارد که انسان را در حین کار به سوی خط سوق می‌دهند که مهمترین آنها عبارتند از:

کمبود تجربه و معلومات شخصی (در بررسی به عمل آمده مشخص شده پرسنلی که دارای سابقه خدمت بین ۳۱ الی ۳۵ سال باشند کمترین اشتباه را مرتکب شده اند)، کمبود در راهنمایی های تخصصی و آموزش‌های حین خدمت، شرایط فیزیکی محیط کار و جامعه و استعداد ذاتی فرد. بعضی از افراد در کارها نسبت به دیگران تحرک و شایستگی کمتر از خود نشان می‌دهند این گونه افراد نباید در مشاغلی که احتمال بروز سانحه در آن ها می رود گمارده شوند.

مشتاقانه منتظر دریافت نظرات شما دوستان عزیز هستیم