مقالات
بررسی عملکرد جداسازهای لایه‌ای در کاهش ارتعاشات ناشی از ترافیک ریلی
نیما حدادی – کارشناس ارشد خطوط راه‌آهن محیط های شهری به طور فزاینده‌ای توسط ارتعاشات زمینی، به ویژه ارتعاشات ناشی از حرکت قطار، به چالش کشیده می شوند. با گسترش شبکه‌ی خطوط ریلی، تأثیر این ارتعاشات بر ساختمان‌ها و ساکنان آنها به یک مسئله مهم تبدیل می‌شود. ارتعاشات زمینی که به صورت امواج الاستیک در…
پهنه‌بندی و آمایش شاخص‌های شهرپایدار (مطالعه موردی: استان ایلام)
سکینه کرمشاهی – دکتری برنامه‌ریزی و آمایش کیفیت محیطی تحولات جامعه شهری در محدوده مورد مطالعه طی دهه‌های گذشته حاکی از عدم پایداری، وجود چالش‌های عمده اجتماعی، اقتصادی در روند توسعه پایدار می‌باشد. غفلت از تنوع و تحول مستمر در شرایط اجتماعی – اقتصادی جوامع شهری و بی‌توجهی به زیرساخت‌های اجتماعی- اقتصادی توسعه در جامعه…
چشم‌انداز مدیریت هوشمند اسناد فنی و مهندسی: فرآیند طراحی تا اجرا
افسانه نیک‌پی – مسئول دپارتمان اسناد مهندسی شرکت مهندسین مشاور مترا سیستم مدیریت مدارک مهندسی توسعه یافته بر بستر شیرپوینت با پیش بینی و تعریف مشخصه های مختلف برای هر سند از قبیل پروژه مربوطه، مراحل مختلف مهندسی ( پایه، تفضیلی، اجرایی و …) امکان پیگیری اسناد در بخش های مختلف مهیا می شود. همچنین…
کاهش صدای محیطی و بهینه‌سازی صوتی در درون ساختمان از طریق پانل‌های نما
تیام آرام – کارشناس ارشد معماری فناوری دیجیتال آلودگی صوتی یکی از عوامل استرس‌زای محیطی در مناطق شهری، خارج و داخل ساختمان می باشد. به ویژه آلودگی صوتی شدید در مناطق مرکزی شهر با فعالیت های انسانی شهر قابل ملاحظه می باشد که این امر به زندگی درون ساختمان ها که آلودگی صوتی می تواند…
آنالیز سینماتیکی-دینامیکی خروج از خط یک بوژی فرمانپذیر
تاریخ نگارش: 18 مهر 1379 نام نگارندگان: قدرت الله کرمی-سید علی طیاری-رضا حاتمی چکیده مقاله : در این مقاله بوژی های فرمانپذیر که دارای حداقل نیروهای جانبی در قوس ها و نیز حداکثر پایداری در خطوط مستقیم و نیز سیستم تعلیق بسیار مناسب و استحکام قابل قبول در تمام قسمتها می‌باشند به عنوان یک گزینه…
خروج از خط، عوامل، عوارض و راهکارها
تاریخ نگارش: 18 مهر 1379 نام نگارنده: قاسم حسین پور چکیده مقاله : یکی از عوامل موثر در بروز سوانح ریلی، شناخت دقیق عوامل و عوارض سوانح اهمیت و تاثیر هر یک از آنها می باشد. با توجه به اهمیت سانحه خروج از خط، در این مقاله سعی گردیده تا با تنظیم و تدوین عوامل…
وجود گذرگاههای همسطح با توجه به سیاست
تاریخ نگارش: 18 مهر 1379 نام نگارنده: ابراهیم اکبرزاده چکیده تحقیق : بهینه سازی خطوط و افزایش روز افزون سرعت قطارها و فشردگی ترافیک وسایط نقلیه جاده‌ای و تامین ایمنی سیر وسائط نقلیه راه آهن از جمیع جهات مورد نظر راه آهن می باشد به یکی از معضلات راه آهن بدل گشته زیرا بارها فاجعه…
تحلیل و بررسی عوامل خروج از خط ”در سه بعد انسانی، واگن و خط“
تاریخ نگارش: 18 مهر 1379 نام نگارنده: مریم عنایتی چکیده مقاله : هدف از این نوشتار تعیین نقاط بحرانی در جهت شناسایی عوامل خروج از خط می باشد زیرا محور اصلی گردهمایی ارتقاء ایمنی در سال جاری بررسی عوامل خروج از خط تعیین شده است و این ممکن نیست مگر آنکه کلیه مواردیکه منجر به…
تحلیل عوامل تجربی خروج از خط
تاریخ نگارش: 18 مهر 1379 نام نگارنده: حسن رحیمی چکیده مقاله : برابر آمار موجود حدود ۶۰% از سوانح راه آهن ج.ا.ا خروج از خط ناقله ریلی تشکیل می‌دهد. لذا در این مقاله سعی شده عوامل موثر در خروج از خط آلات ناقله ریلی مورد بررسی و شناسایی قرار گیرد. نخست خروج از خط به…
اهمیت نقش انسان در بروز و جلوگیری از سانحه
تاریخ نگارش: 18 مهر 1379 نام نگارنده: کاظم فروزنده چکیده تحقیق : در این مقاله سعی می‌شود که ریشه‌های اصلی بروز سانحه در راه‌آهن را شناسایی کنیم. از آنجائیکه اهمیت انسان در اداره امور حمل و نقل بر کسی پوشیده نیست. لذا توجه به قوای روحی و جسمی کارکنان اهمیت مخصوص به خود را داشته…
شناسایی مانور به عنوان مهمترین عامل سوانح راه آهن
تاریخ نگارش: 18 مهر 1379 نام نگارندگان: عباس نقاشی-محمدرضا صادقی چکیده تحقیق : بشر به عنوان موجودی ذیشعور همواره سعی نموده از تجارب و اندوخته های گذشته در جهت هرچه هموارتر کردن راه آینده خود استفاده نماید و بعضاً در این راه با تجارب گذشتگان از تکرار اشتباهات و امور زائد موازی برای نیل به…
تحلیل سوانح در راه آهن و راهکارهای پیشگیری از آن
تاریخ نگارش: 18 مهر 1379 نام نگارنده: سید حسن سید حبیبی چکیده مقاله : در بررسی یک سانحه می‌توان موضوع را از دو بعد انسانی و سیستمی بررسی نمود. هنگامی که سیستم به عنوان عامل ایجاد سانحه شناخته شود علت اصلی سانحه در لابلای عناصر تکنولوژی نهفته است که عبارتند از: نقص فنی به هنگام…